Гран-при Бахрейна, перенесенный на малайзийскую трассу «Сепанг» из-за ситуации на Ближнем Востоке, подарил «Формуле-1» один из самых необычных стартов сезона.
На прогревочном круге сразу несколько машин потеряли мощность из-за сбоя программного обеспечения. На пресс-конференции после гонки Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон рассказали, как этот хаос выглядел из кокпита.
«Это была какая-то гонка на Lego»
Ферстаппен признался, что поначалу не понял, что происходит. По словам пилота «Ред Булла», он первым столкнулся с проблемой, а затем увидел в зеркалах соперников, которые неожиданно начали терять скорость.
«Эти двигатели сложные, в них столько всего завязано на программном обеспечении... Даже не знаю, как это назвать. Я первым попал в эту ситуацию, а потом смотрю в зеркала и думаю: “Подождите, они что, меня ждут? Что вообще происходит?” Это была какая-то гонка на Lego», — рассказал Ферстаппен журналистам.
Макс также вспомнил, что из-за массовой потери мощности пилоты буквально оказались рядом друг с другом на трассе.
«Мы шли с одинаковой скоростью. Безумие. В какой-то момент мы ехали по пять машин в ряд на прямой, потому что вообще не понимали, что происходит. Потом прошли круг, и я увидел еще восемь машин, которые ползли по трассе. А тебя я вообще увидел отдельно — ты тоже еле двигался», — рассказал нидерландский гонщик.
Для Хэмилтона ситуация оказалась еще необычнее.
«Мне пришлось остановиться на трассе, заглушить машину и двигатель, а затем снова все запустить. Я никогда раньше такого не делал», — признался пилот «Феррари».
В конце Ферстаппен выдал неутешительный вердикт: «Что тут сказать? Это явно не то, что хочется наблюдать в нашем виде спорта», — отметил пилот «Ред Булла».
«Надеюсь, выводы будут сделаны», — добавил Льюис.
Что произошло?
Проблемы на «Сепанге» начались еще до старта. В Малайзии прошел сильный тропический ливень, из-за которого гонку пришлось отложить. После того как дождь стих, пилоты отправились на прогревочный круг на промежуточных шинах, но уже тогда стало понятно, что происходит что-то необычное.
Первым о потере мощности сообщил Ферстаппен. Затем очень медленно продолжил движение Хэмилтон, аналогичные проблемы возникли у Шарля Леклера, обоих пилотов Haas и еще нескольких участников. В общей сложности сбой затронул почти половину пелотона.
FIA установила, что проблема возникла в программном обеспечении системы управления энергопотреблением. Сочетание низких оборотов двигателя, слабого сцепления с мокрой трассой, дождевых настроек и особенностей конфигурации «Сепанги» привело к непредвиденным последствиям.
Пилотов вернули на пит-лейн, а старт снова отложили. Команды получили программное обновление и должны были установить его на машины, из-за чего пауза затянулась примерно на 53 минуты.
Сам Хэмилтон позже пошутил, что причина задержки оказалась вполне современной.
«Им пришлось обновить программное обеспечение, а затем загрузить его в машину. Видимо, у кого-то ноутбуки были быстрее, чем у других», — сказал Льюис.
«Да, именно поэтому и возникла задержка — нужно было передать программное обеспечение всем», — добавил Ферстаппен.
После устранения проблемы гонка наконец стартовала. Макс в итоге одержал первую победу в сезоне, Хэмилтон финишировал третьим, а второе место занял лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса».
Комментарии
—
Аккаунт не нужен — напишите имя и отправьте.